FEM je v tomto případě dost komplikovaná metoda, s tím bez výhrad souhlasím. V praxi bych FEM použil jen na kontrolu pevnosti nosníků křídel a příhradové konstrukce trupu.

Ohledně potahu trupu (s jistým zjednodušením se v podstatě jedná nenosné části konstrukce) jsem spíš měl na mysli kontrolu rádiusu (bohužel dřevo je anizotropní materiál a ohebnost tak závisí na směru vláken takže nemůžu kontrolovat rádius ve všech směrech jako u homogenního materiálu, navíc poddajnost a ohebnost balsovéh pásu závisí na již provedeném zkroucení) Tudy cesta asi nevede, ikdyž variantou by mohlo být definovat balsové dřevo jako kompozitní materiál.

Možná ale jinak: co tak se na problém podívat jako na úlohu vytvoření formy pro výlisek z kovu a změnit jeho parametry? Není v CATII něco jako Metal Sheet Designer, který by zkontroloval, zda se lisovaný materiál nepřetrhne?

PS: Samozřejme, metodou pokus-omyl se dá jít, navíc existuje inspirace z jiných konstrukcí leteckých modelů, kde je problém uspokojivě vyřešen (opisovat se dá vždy :-
) )
Ten problém mě zaujal spíš teoreticky, dle mých zkušeností to všichni bastlí tak nějak od oka. Chtěl jsem popřemýšlet nad nějakou snadnou analytickou metodu a využít něčeho, co už existuje; prostředky a výpočetní výkon na to v dnešní době už máme. Ve škole jsem s tímto problémem překvapil :-) tak zkouším ještě fórum.

Kdyby náhodou někoho něco napadlo, dejte prosím vědět, v nejhorším případě budu opisovat z jiných plánků. Zas to tak nehoří.